Ottima scelta del Comune

Sul fronte della viabilità

CESENA. Una scelta giusta quella della giunta. Installate venti nuove colonnine per l’accertamento della velocità all’interno della rete viaria comunale. A seguito di un primo intervento del 2019 che ha visto la collocazione di dodici colonnine, più una successiva a Budrio, venti nuove postazioni arrivano oggi sul territorio dando così continuità al programma sul miglioramento della sicurezza stradale avviato dall’Amministrazione comunale.

Il velox di via Savio

“Una delle proposte maggiormente condivise dai nuovi Consigli di Quartiere – commenta il sindaco – riguarda l’installazione di dissuasori della velocità sulle arterie principali e più trafficate del territorio comunale per ridurre al massimo e azzerare il numero degli incidenti stradali. Spesso infatti, soprattutto in riferimento a ciclisti e pedoni, il rischio si concretizza in prossimità dei poli scolastici e delle zone maggiormente popolate. La sicurezza stradale è fondamentale e prioritaria ed è per questa ragione che nel 2020 abbiamo approvato un secondo intervento di contrasto delle violazioni al Codice della strada, in accordo con i cittadini e i quartieri. Sulla base delle indicazioni fornite dalla Polizia Locale, che in una recente rilevazione ha segnalato i punti più idonei, quasi tutti all’interno del centro abitato, alla tredici colonnine già presenti sulle strade comunali aggiungiamo ulteriori venti dispositivi”.

La colonnina di via Romea

Le nuove colonnine sono state collocate lungo le seguenti principali vie di scorrimento: via Capannaguzzo, altezza civico 6595; via Cesenatico, altezza dei civici 2860-4149; via Cervese, altezza civico 5585; via San Giorgio, in corrispondenza del civico 2454; via Renato Medri, altezza civico 304, via Madonna dello Schioppo, altezza civico 687; via Cerchia di S. Egidio, altezza civico 2090; via San Cristoforo, altezza civici 541 e 5565, via Dismano, al civico 5520; via Roversano, in corrispondenza del 5020; via Romea, altezza civico 3000; via Savio, altezza civico 1767; via Ravennate, altezza civico 3386; via Emilia Levante, altezza civico 520 e 4301 (al momento solo uno); via San Carlo, in corrispondenza del civico 40; via Linaro, altezza civico 104. Per tutte le postazioni individuate, oltre all’installazione della necessaria segnaletica verticale, sono previsti i cartelli indicanti il “controllo elettronico della velocità”.

Di seguito la mappa dei punti dove, nel corso del primo intervento del 2019, sono state installate le colonnine:quartiere Dismano: località S. Andrea in Bagnolo, via Dismano, civ 7139elocalità Case Scuola Vecchia, via San Cristoforo, civico 2002; quartiere Ravennate – località Ronta, via Ravennate civ 5491; quartiere Valle Savio – località Celletta, via Settecrociari civ 4370quartiere Oltre Savio – località Diegaro I, via Settecrociari civ 531; quartiere Oltre Savio – località Le Aie, via Tipano, civ 2009; quartiere Cervese Sud – località Cesena, via Cerchia S. Egidio, civ. 2549quartiere Cervese Nord – località San Giorgio, via Montaletto, civico 3130; quartiere Fiorenzuola – località Cesena, via Fiorenzuola, civico 978; quartiere Al Mare – località Ponte Pietra, via Cesenatico, civico 2020; quartiere Borello – località Borello, via Gallo, civico 410; quartiere Rubicone – località Case Castagnoli, via Emilia Levante civico 1789; quartiere Rubicone – località Budrio, via Loreto, fronte civico 212.

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Davide Buratti

Davide Buratti, giornalista professionista, fondatore della Cooperativa Editoriale Giornali Associati che pubblica il Corriere Romagna, di cui dal 1994 e per 20 anni è stato responsabile della redazione di Cesena. Oggi in pensione scrive di politica, economia e attualità a 360 gradi nel suo blog per Romagna Post. Per contatti utilizzate il box commenti sotto gli articoli. 

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